The Miitti 2012 fiiliksiä ja palautetta

Hmm... olenkohan vain tottunut huonoihin yhteyksiin ? Testasin matkahuollon sivujen kautta paria yhteyttä ja huomasin, ettei se välttämättä huomioinut vaihtoa Karhulassa. Karhulasta lähtee Pyhältöön busseja (päiväaikaan) 9.20, 11.30, 13.30, 15.05. 16.35 ja 18.45. Tampereelta (myös Lahdesta siis) näyttäisi tulevan suoria busseja Karhulaan. Tre-Karhula 7, 9, 14 ja 17.15. Tosin viimeiseen bussiin olisi pitänyt järjestää haku Karhulasta. Jyväskylästä sama eli 2 suoraa bussia Karhulaan 10.05 ja 18.05 ja 4 Lahden vaihdolla. Ja 2 viimeiseltä bussilta olisi pitänyt hakea Karhulasta (Karhulasta miittipaikalle n.40 km).

Helsingistä 3 suoraa yhteyttä Pyhältöön ja 3 vaihdolla.
Savonlinnasta 2 suoraa yhteyttä. Lappeenrannasta tulee päiväaikaan 9.10, 11.20, 12.00, 14.50, 16.10 ja 18.10 bussit Pyhältöön.

Täytyy vähän kyyti- ja kulkuyhteyksiin kommentoida.

Juttelin Jaamarin kanssa äsken puhelimessa ja fakta on, että järkät olisivat voineet tehdä vähän enemmän alustavaa työtä kyytien ja aikataulujen suhteen. Pyhältöön nimittäin kulkee moniakin yhteyksiä, mutta vaatii ilmeisesti jonkinmoista säätämistä, ennen kuin ne onnistuu sieltä löytämään. Lisäksi harkittiin, että jos Lapjärvelle mennään ensi kesänä, voisi järjestää jotain yhdistyksen osittain sponsoroimaa yhteiskuljetusta jostain isommasta kaupungista (Kouvolasta ehkä, tai jopa Lahdesta, joka on suhteellisen paljon kätevämpi risteyspaikka; kaikki tiet vievät kuitenkin jotain kautta Lahteen).

"Hyvien kulkuyhteyksien päässä" oleviakin paikkoja lienee olemassa, mutta monesti ne ovat julmetun kalliita ja niistä puuttuu sitten jotain olennaisia muita asioita / joudutaan maksamaan jotain ihan hillittömiä lisäkuluja jostain mistä niitä ei olla valmiita maksamaan. (Mikäköhän paikka se oli, jossa saunan lämmittämistä veloitettiin tuntihinnalla - kuka on valmis maksamaan miitissä sellaisesta?)

Olen henkkoht sitä mieltä, että kyydit ovat lähinnä järjestelykysymys.

Ilmeisesti tuo Matkahuollon reittihakujen mystisyys saa tilanteen näyttämään hankalammalta kuin se olikaan: itse asiassa juuri tuo aamukuudelta Jyväskylästä lähtevä "suora" vuoro Pyhältöön olisi sisältänyt vaihdon juurikin Karhulassa - sinne päästäkseen on tosiaan ensin vaihdettava bussia Lahdessa. Mitään muuta ehdotusta Karhulan kautta kulkemiseen reittihaku ei osannut antaa. Kotkaan asti jatkavat vuorot tosiaan myös ajavat sitä kautta, mutta kun tuollaista välipysäkkiä ei osannut edes etsiä, niin... Mayn mainitsema 10.05 -vuoro Jyväskylästä olisi ollut juuri se, jolla tarvittaessa olisin matkustanut Kotkaan asti odottelemaan vaihtoyhteyttä Pyhältöön, tietämättä paremmasta. Eli huomattavan paljon helpotusta asiaan saa näköjään jo sillä, että joku miittiseutua paremmin tunteva osaa antaa hyviä vinkkejä julkisen liikenteen (julkisissa tietokannoissa) vähemmän tunnetuista risteyskohdista Eli Jasdrilin mainitsema alustava tiedonhaku kulkuyhteyksistä vie jo pitkälle - jopa perille asti.

(Pistää myös miettimään, että minkälaisten hakualgoritmien varaan tuo Matkahuollon reittihaku oikein on rakennettu...)

https://plus.google.com/photos/111845440603511410846/albums/5763191192087181953

Kuuuuvia!

Tiettyä taiteellista otetta noissa kuvissa... harjoittelepa luovaa, hienovaraista kuvankäsittelyä ja lisää torahampaat siihen kuvaan, jossa VL soutaa venettä leveästi hymyillen!

Ihan mahtavia kuvia! Harmittaa kun en päässyt mukaan. Petyin, kun salpalinjalla ei otettu raflaavampia kuvia, vaikka se pst-pagban yhdenkädensuoritus olikin mainio. Jasille onnittelut hyvistä uimakuvista, harvoin näkee noin vilpittömiä ilon ilmeitä kuin mitä olit taltioinut.

Oppaan mukanaolo esti irroittelun. Piti käyttäytyä siivosti kaiken aikaa. Työsuoritusjuttuja kuunnellessa tuli mieleen, että monessa fantasiatarinassa linnojen muureihin on sidottu mahtavia loitsuja. Salpalinjan rakennelmiin lienee sidottu kirosana jos toinenkin. Häkäpönttökuormuriin mahtui vain kuution verran tavaraa kerrallaan, mutta jyrkkää mäkeä ylös pääseminen oli silti työn ja tuskan takana. Siinä on voinut muutama ärräpää singahdella.

Lathron sanoi:

Jasille onnittelut hyvistä uimakuvista, harvoin näkee noin vilpittömiä ilon ilmeitä kuin mitä olit taltioinut.

Click to expand...

Kiitos Ainut mikä jäi harmittamaan, oli se, etten taltioinut niitä miitin aikana juurikaan enempää. Ehdottomasti olisi pitänyt kanniskella kameraa enempi mukana.

Pagba, pyyntösi toteutukoon, mutta sitten kun on yön pimeät tunnit ja saan siitä huomattavasti paljon enemmän iloa irti kuin keskellä päivää kiireessä.

Hmmm. Tuli haikea fiilis, kun katselin noita kuvia. Varsinkin tuota ryhmäkuvaa, kun en ole nähnyt teitä pitkiin aikoihin. Uusia kasvojakin näytti olevan muutamia, joihin olisi mukava päästä tutustumaan. Mutta nyt kun muutin tänne Ouluun niin kaikki on kauhean kaukana.

En taaskaan oikein osaa muodostaa järkeviä tai johdonmukaisia lauseita, mutta kova ikävä on.

(Ensimmäinen viestini ties miten pitkään aikaan. Ehkä yritän aktivoitua ja "tutustua" teihin uudestaan.)

Vaan kun kaikki on tasapuolisesti kaukana, niin ei ole väliä missä miitti pidetään Välimatka ei ole este, vaan kiertotie. Toki se lisää matkakustannuksia huimasti, mutta Fuinuriakin olisi kiva taas vuosien tauon jälkeen nähdä!

Kukas seuraavaksi kehittäisi laskukaavan, jolla miittimaksut laskettaisiin henkilökohtaisesti jokaisen osallistujan asuinpaikkakunnan ja miittipaikan välisen etäisyyden mukaan?

Se sama joka keksii, miten yhdistys voi vielä olla tekemättä tappiota samalla kaavalla...

Se on toki hankalaa, että ainahan jotkut asuvat jos eivät nyt ihan miittipaikan vieressä niin ainakin aika lähellä, ja toiset saavat matkustaa sinne 7 tuntia. Tätä ongelmaa voi toki kierrättää vaihtamalla miittipaikkaa. Suomi voisi olla litteämpi ja vähemmän pitkuliainen...

Olen nyt kovasti pienempiä miittipaikkoja ja miittejä suunnitellessa yrittänyt kyllä ottaa huomioon, että yksi paikka olisi lähellä Tamperetta ja/tai Helsinkiä, yksi jossain lähellä Lahtea tai Jyväskylää ja yksi sitten täällä idässä Savonlinnan ja Lappeenrannan ym seutujen ilona. Kieltämättä kynnys laittaa miitti pohjoisempaan on aika korkea, kun sieltä niin vähän miittaajia tulee - näinköhän niitä tulisi lisää, jos miittejä olisi siellä enemmän.